ガラスコーティング部分施工｜ガラスコーティング・カーフィルム施工店｜福岡県古賀市のカークリエイトコガ

当店施工車に限らず、ディラー、他店施工の場合でも可能です。

ボディガラスコーティング施工車で腺傷、凹み等を、鈑金塗装で修復した場合、
修復箇所の部分的なコーティング作業も受付てます。

当店施工車に限らず、ディラー、他店施工の場合でも可能です。

また修理作業に保険を使用したり、事故等の保険処理も対応いたしますので
お気軽にご相談下さい。

＜助手席側、「リアドアパネル」鈑金塗装の場合＞

このお車の場合、修復箇所及び、ぼかし部分を含め作業箇所

三パネル（助手席ドアパネル、リアドアパネル、リアフェンダー）

が部分施工箇所となります。

まずは、洗車作業後、専用のライトを当てて塗装面の状態を確認します。

（下地処理前）

塗装後に行なう磨き作業による磨き傷（バフ傷）が確認できます。
作業は「磨き傷」除去中心に進めます。
まずは、下地処理により塗装本来の輝きを復元いたします。

（下地処理後）

今回の場合・・下地処理は専用の機械、バフ、液剤を使用して、
約３工程で磨き傷を除去し塗装面を整えていきます。


ライトがしっかりと映りこむ様子がわかると思います。

※補修作業(鈑金・塗装）後にガラスコーティング部分施工の場合・・・よく思われがちな（・・涙　

補修した部分にそのままガラスコーティング施工！！

実際は上記（補修部分の状態）のような場合が多く見られます。
下地処理（磨き）作業の部分をもっと理解してもらえるよう努力の毎日です。。
もちろん、隣接する部分もチェツクいたします。

作業箇所は左フロントドア、リアドアとなります。




作業前、マスキングテープにて区切り作業開始です。
マスキングテープ向かって左側を３工程の下地処理にて復元いたします。

工程を重ねていくうちに輝きが復活！
マスキングを剥がしてみるとその差がはっきりと確認できます。

補修後の磨き作業で白ボケした塗装面もスッキリしてきました。


いよいよガラスコーティング作業へ・・

遠赤外線ヒーターにてしっかりと硬化、定着させます。

＜いよいよ完成です＞

下地処理後、脱脂作業を行いガラスコーティング作業を行ない
ます。
その後遠赤外線ヒーターにてしっかりと硬化、定着させます。

※　部分施工はアフターメンテナンス作業と並行して
進めていきます。


補修作業の際、付着する研磨カス、塗装ミスト等を確認しながら作業を進めメンテナンス作業にて
完全に除去し、コーティング施工後のコンディションを取り戻していきます。

隣接するパネルにも注意を払いながら作業を進め最後に
太陽光にて確認して終了となります。

部分施工作業の場合、塗装作業後、二週間ほど経ってから
の施工をお勧めします。

鈑金塗装も御要望があればお勧めのお店をご紹介いたしますので
お気軽にご相談下さい。